Compagnie Française de Croisières

RENAISSANCE, notre navire amiral

Compagnie Française de Croisières est une compagnie maritime Française,  basée à Marseille, qui a pour désir de faire revivre les croisières traditionnelles au long cours, en partant de ports de proximité : Le Havre et Marseille. 

Compagnie Française de Croisières (CFC) a acquis auprès d'Holland America Line le paquebot Maasdam, rebaptisé Renaissance. Entièrement rénové en 2018, ce navire de 219m de long construit en 1993 aux Chantiers Fincantieri en Italie, a su garder un côté intemporel et chaleureux, tout en étant résolument contemporain. Il va encore faire l'objet de nouveaux aménagements avant les ultimes exercices de sécurité et essais à la mer, puis le premier départ prévu le 10 février 2023 pour la Norvège, afin d'aller observer les aurores boréales.

Le navire possédait à l'origine une capacité de 1.258 passagers, qui a volontairement été réduite à 1.100 passagers. Notamment parce que les voyageurs Solo seront les bienvenus à bord de Renaissance. Si les prix restent affichés sur une base double, les singles en effet ne paieront pas de supplément sur certaines catégories. Sur 629 cabines, 154 possèdent un balcon privé ou une terrasse et 80 % d'entre elles sont extérieures : un ratio très important, le reste étant des cabines intérieures.

La cheminée est bleu, blanc, rouge pour rappeler le drapeau français ; elle reprend aussi la même inclinaison que celle du France devenu Norway. Le nom de Renaissance a été choisi pour trois raisons : la renaissance d'une aventure entrepreneuriale après l'arrêt brutal de la pandémie. C'était le nom du dernier paquebot français neuf sorti des chantiers de Saint-Nazaire en 1966, immatriculé au port de Marseille. Et c'est aussi un clin d'oeil à ce navire bien connu des croisières Paquet aujourd'hui disparu, un hommage à l'histoire des croisières au long cours.